Донор: МАРК II 110. Фары уже несколько раз полировались, но особого эффекта это не приносило. Наша задача - снять верхний слой пластмассы и потом снова вернуть поверхности глянец. Главные проблемы - фара мутная и снаружи и изнутри. Внутри мы, понятное дело, ничего сделать пока не можем (летом фары разберут и почистят внутри). Так что ограничимся поверхностной полировкой, и посмотрим что из этого получится, изменится ли вид фары. Главный интерес - спортивный 🙂 Постараемся максимально выполировать фары. Внимание! Рассказ для совсем отчаявшихся людей и может не подойти владельцам свежих фар! Некоторым можно начать прямо с полиролей (последних двух или трёх). 1) Фото донора до полировки и первый этап. Оклеиваем все по контуру скотчем, чтобы не повредить покрытие кузова. Это позволило бы фаре не тускнеть значительно дольше. Но у нас сейчас другие цели и лак возможно будет летом. 3) То же самое проделываем 1000 наждачкой. У меня уходило до 1,5-2 минут на одну фару.
Профессиональная Полировка Фар
Применение таких нехитрых методов позволит содержать оптику машины в прекрасном состоянии, а значит и в разы увеличить ее срок службы. Сам процесс нанесения не представляет никаких трудностей - мягкой ветошью с чистящим средством круговыми разносторонними движениями попросту протирается внешняя поверхность фары. Материал, из которого изготовлена фара - некоторые составы подходят только для пластиковых моделей, а другие предназначаются исключительно для стеклянных. В то же время существуют и универсальные многофункциональные варианты. Степень тяжести повреждений - от серьезных сколов и царапин, от которых пасты не спасут, до мелких трещин и помутнения, которые спокойно ликвидируются полиролью. Уровень соответствия конкретной модели фары применяемому чистящему средству - в данному случае следует обратить внимание на рекомендации производителя - он обычно указывает на лучший состав полирующего вещества, с которым его изделие будет превосходно контактировать. Обычную стоматологическую зубную пасту (порошок) - она прекрасно подойдет для самого распространенного вида фонарей - из пластика (оргстекла), которые в процессе износа не получили серьезных повреждений. Полировать их крайне несложно, поэтому нет смысла приобретать профессиональные чистящие средства - вполне возможно обойтись широко известным в народе средством.
Круговых движений лучше не совершать, иначе полировка может быть неравномерной. Шаг 6. Удалив с поверхности весь мутный налет, возьмите влажную тряпку и хорошенько протрите ею фары, дабы избавиться от остатков полироли. Шаг 7. После этого приступайте непосредственно к полировке. Благодаря этому фары обретут не только приятный блеск, но и дополнительную защиту от негативного воздействия окружающей среды. В мастер-классе применяется японское полировочное средство Prospec. К слову, в комплекте с самим средством могут идти ПЭТ перчатки и губка, что очень удобно. Шаг 8. Возьмите немного средства (не больше горошины) и нанесите его на сухую губку. Шаг 9. Приступайте к очистке поверхности, совершая аккуратные круговые движения. Больший усилий не прилагайте! Шаг 10. Увидев, что фары начали блестеть, вооружитесь варежкой из микрофибры и аккуратно протрите их, дабы удалить остатки полировочного средства. Шаг 11. Теперь ваши фары имеют блестящую и чистую поверхность из макропокрытия, способного отталкивать влагу и препятствовать прилипанию грязи в течение 6-ти месяцев. Чтобы избавиться от помутнения и пожелтения фар, можно воспользоваться… Полировка фар зубной пастой - это бюджетная альтернатива дорогостоящим и дефицитным полиролям.
Благодаря гладким, прозрачным и чистым стеклам автофар транспортное средство становится внешне очень привлекательным. Этого не достичь без регулярной профессиональной помощи. Поручить выполнение данной работы имеет смысл только специалистам которые реализуют услуги автосервиса. Задумались где отполировать фары? Для вашего удобства мы предлагаем профессиональную услугу “быстрая полировка фар с выездом”. Многие водители в городе Кишинев и во всей стране полагают, что полировка фар авто является чисто косметической процедурой, не оказывающей особого влияния на эксплуатацию. Это мнение ошибочно, хороший свет это так же важно, как и своевременно сменить зимние шины или купить новые летние покрышки. Дело в том, что если светопропускные свойства фар ухудшаются, это неминуемо приводит к серьезным проблемам. Ведь свет перестает рассеиваться так, как следует. Ограниченная видимость по вечерам и ночью негативно влияет на качество управляемости и способствует значительному повышению риска попадания в аварию. Да и экстерьер выглядит неважно, что портит общее восприятие. Современные плафоны изготовлены главным образом из поликарбоната. Этот материал с течением времени теряет изначальные характеристики. На него оказывают отрицательное воздействие: изнутри - нагрев; снаружи - песок, камешки и грязь.
